Passend für TR2, TR3, TR3A, TR4, TR4A
Dieser Thermostat ist als direkter Ersatz für einige der schwer zu findenden originalen oder reproduzierten Teile gedacht, die entweder nicht mehr erhältlich, oder in Bezug auf Passform und Qualität unzureichend sind.
Die ursprüngliche Konstruktion der meisten älteren britischen Fahrzeuge sah einen Thermostat mit Hülse vor, der sich bewegt, um die Kühlmittel-Bypassöffnung zu verschliessen, wenn sich der Thermostat öffnet. Genau diese Art von Thermostat ist seit vielen Jahren nicht mehr erhältlich.
Die Wassermenge, die bei modernen Ersatzthermostaten in den Kühler eindringen kann, reicht aus, um bei kleinen Motoren eine Überhitzung zu verursachen. Frühe Fahrzeuge haben grosse Bypass-Öffnungen, und die Kühlung kann durch den Einbau dieses Nachbaus des Original-Thermostats verbessert werden.
Hinweis: Dieser Thermostat kann keinen Druck von mehr als 7 psi aushalten. Wenn Ihr Fahrzeug einen Kühlerverschluss mit einem Druck von mehr als 7 psi hat, sollten Sie diesen Thermostat nicht verwenden, da der höhere Druck den Faltenbalg des Thermostats zum Kollabieren bringen wird.