VERBESSERUNGEN VORDERACHSE & KURVENSTABILISATOR - TR4

FAHRZEUG-IDENTIFIKATION TR2 - TR4

Bei der Bestellung von Teilen ist es wichtig, dass Sie Ihr Auto genau identifizieren, durch Modelljahr und Seriennummer. Da während der Modelljahre viele Teileänderungen vorgenommen wurden, stellen die Kommissionsnummer, die Motoren- und die Karosserienummer die einzige eindeutige Identifikation dar. Oftmals ist im Fahrzeugbrief nicht das richtige Modelljahr. Bevor Sie Teile bestellen, notieren Sie sich bitte die zutreffenden Nummern von Ihrem Auto. Die Verwendung dieser Nummern ist der beste Weg, um sicherzustellen, dass Sie die richtigen Teile bestellen und erhalten. Wo immer möglich, haben wir die Teileanwendungen nach Kommissionsnummer (e), Karosserienummer (b) oder Getriebe (g) aufgeführt. Weitere Informationen zu diesen Nummern und Jahren finden Sie in den Produktionsdaten unten.

Jahr	Modell	produzierte Nummern
		Von	Bis
1953	TR2	TS1 (Aug)	TS302
1954		TS303	TS5192
1955		TS8637 (Sept)	TS9665
1955	TR3	TS8637 (Sept)	TS9665
1956		TS9666	TS14998
1957		TS14999	TS22013 (Sept)
1957	TR3A	TS22014 (Sept)	TS25632
1958		TS25633	TS41629
1959		TS41630	TS65123
1960		TS65124	TS82029
1961		TS82030	TS82346 (Okt)
1961	TR4	CT1 (Aug)	CT2470 (approx.)
	TR3B*	TSF1 (März)	TSF530 (Sept)
1962	TR3B*	TCF1	TCF2804 (Okt)
1962	TR4	CT2471 (ungefähr)	CT18403 (ungefähr)
1963		CT18404 (ungefähr)	CT28485 (ungefähr)
1964		CT28486 (ungefähr)	CT40000 (ungefähr)
1965		CT40001 (ungefähr)	CT40304 (ungefähr)
1965	TR4A	CTC50001	CTC63736 (ungefähr)
1966		CTC63737 (ungefähr)	CTC75000 (ungefähr)
		CTC75001 (ungefähr)	CTC78684 (ungefähr)

*Eine Notiz für TR3B's

Der TR3B war ein sehr interessantes und seltenes Auto. Rückläufige Verkaufszahlen der TR3-Serie in den späten 50er und frühen 60er Jahren hatten Triumph dazu veranlasst, den Wagen, der als TR4 bekannt wurde, grundlegend umzugestalten. Er basierte auf dem TR3-Fahrwerk, hatte aber eine von Michelotti entworfene Karosserie mit aufziehbaren Fenstern und anderen Merkmalen, die den Komfort verbessern sollten. Die Reaktion auf den TR4 in Amerika war anfangs weniger günstig, und in Coventry gab es eine kleine Panik, da man das Gefühl hatte, dass bei der Einführung des TR4 ein Fehler gemacht worden war, und man hielt es für wesentlich, dass der TR3 "wieder eingeführt" wurde. Das Auto, das wieder eingeführt wurde, war der TR3B und in seiner grundlegendsten Form mit dem TR3A identisch. Es gab zwei Serien von Kommissionsnummern (TSF und TCF), wobei wir glauben, dass die TSF-Serie für den Motor 1991cc (83mm) und die TCF-Serie für den Motor 2138cc (86mm) bestimmt war. Beide Fahrzeuge waren mit dem späteren TR4-Getriebe mit Vollsynchronisierung ausgestattet. Dies sind die einzigen Unterscheidungsmerkmale, über die sich alle Experten offenbar einig sind. Sofern im Text nicht anders angegeben, können alle Details des TR3B als identisch mit dem TR3A nach T60001 angesehen werden.

Standort von Seriennummern

TR2-3B Kommissions-Nummer

Diese Nummer ist auf einer Platte eingeprägt, die auf die rechte Spritzwand genietet ist.

TR4-4A Kommissions-Nummer

Diese Nummer ist auf einer Platte eingeprägt, die auf die linke Spritzwand genietet ist.

TR2-4A Getriebe-Nummer

Diese Nummer ist auf der linken Seite des Getriebegehäuses eingeprägt.

TR2-4A Motor-Nummer

Die Motornummer ist auf der linken Seite des Zylinderblocks eingeprägt.

Überführung von Teilen auf neue Nummern

Diejenigen unter Ihnen, die im Besitz von Original-Triumph-Teilebüchern sind, haben möglicherweise Informationen, die im Widerspruch zu den Angaben im Originalbuch stehen. Dies liegt in der Regel daran, dass das Teil aufgrund einer Änderung der Spezifikation "überholt" wurde. Zum Beispiel XKC510 ist der linke A-Pfosten. Früher war er 813100 (und die rechte Seite ist immer noch 813101). Aber als bei den Fahrzeugen mit TR6-Spezifikation in den USA ein akustischer Summer angebracht war, der den Besitzern anzeigte, dass sie die Tür geöffnet und den Schlüssel stecken gelassen hatten, war ein zusätzliches Loch in der A-Säule erforderlich. Daher wird aus dem 813100 mit einem Loch für ein Hinweislicht ein XKC510 mit zwei Löchern. Es gibt viele andere Beispiele, bei denen die Mitarbeiter unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung alte Austin/Morris-Limousinenteile fanden, die "ausreichen", um "nicht mehr erhältliche" TR-Teile zu ersetzen. Diese verwenden oft andere Teilenummern als die im ursprünglichen Triumph-Teilebuch gezeigten.

Modell	Kommissions-Nr.	Änderungen
TR2	TS1	TR2 eingeführt.
	TS1307	Rückleuchten vom Typ London Taxi, MG A, Frogeye eingeführt.
	TS4002	Äußere Schweller und 'kurze Tür' eingebaut.
	TS4239	Dzus-Verschlüsse ersetzen die Haubenzüge zum Öffnen der Motorhaube.
	TS6157	Frischluftklappe vor der Windschutzscheibe eingeführt.
TR3	TS8637	TR3 eingeführt, 'Eierkasten'-Grill verbaut.
	TS12568	Der Scheibenwischermotor wurde von der rechten auf die linke Seite der Spritzwand verlegt.
	TS13046	Girling-Bremshydraulik eingeführt. Am TR3 werden erstmals serienmässig Scheibenbremsen eingebaut.
TR3A	TS22014	Kühlergrill, Türaußengriffe, andere Gestaltung der Stossstange und des Stossstangenhornes vorne.
	TS28826	Einführung von Dzus-Verschlüssen für die Seitenscheiben
	TS41878	Farbschema des Front-Badges wechselt von rot & schwarz zu blau & weiss
	TS50001	Anlasser geändert.
	TS60001	Umfassende Neugestaltung der Karosserie. Erhöhte" Scharnierbefestigungspunkte, quadratischer hinterer Boden. Einteiliger Kofferraumboden montiert. Windschutzscheibenstützen mit Schrauben anstelle von Dzus-Verschlüssen.
	TS83572	Letzter TR3A
TR3B	TSF1	TR3B eingeführt mit 1991cc Motor und 4-Synchro-Getriebe.
	TCF1	TR3B eingeführt mit 2138cc Motor und 4-Synchro-Getriebe.
	TCF2804	Letzter TR3B
TR4	CT1	Erster TR4 eingeführt
	CT6636	Neu gestaltete Vorderradaufhängung verändertem Sturz
	CT16801	Stromberg-Vergaser in Mischbauweise mit den angestammten SU-Vergasern eingeführt.
	CT23383	Tiefe Blattfedern hinten eingeführt.
	CT40304	Letzter produzierter TR4.
TR4A	CTC50001	Einführung des ersten IRS TR4A, (Vollachsen TR4A's welche mit einem vorangestellten 'CT', CT50001 beginnen)
	CTC61291	Stromberg-Vergaser durch HS6-SU-Vergaser ersetzt.
	CT70000 (ungefähr)	Einführung des quer eingebauten Auspuff-Endtopfs
	CT787684	Der letzte des TR4A rollte vom Band (10. Juli 1967).

VERBESSERUNGEN VORDERACHSE & KURVENSTABILISATOR - TR4

nicht illustrierte Artikel

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
NI	508397	Verwende 510584	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
NI	510584	Kurven-Stabi-Satz	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
NI	TT3081	Kurven-Stabi-Satz vorne, Ø 7/8",	1	TR2-TR3A Front 7/8"Ø	CHF 441.15
NI	TT3181	Kurven-Stabi-Satz vorne, Ø 3/4"	1	TR4 Front 3/4"Ø	CHF 239.45
NI	TT3282	Kurvenstabilisator vorne, Ø 7/8"	1	TR4 Front 7/8"Ø	CHF 227.10
NI	TT4006PR	Fahrwerksfedern vorne, verstärkt, Paar	2	verstärkt - 390 Pfund Federdruck - erfordert Distanzhülse Nr. 107682	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
NI	107682	Distanzbüchse Spiralfeder vorne	2	mit TT4006PR verwenden	CHF 61.45
NI	TT3001PR	Stossdämpfer vorne, Spax einstellbar, Paar	1	Spax - verstellbar, paarweise verwenden	CHF 339.75
NI	TT3002PR	Stossdämpfer vorne, Koni einstellbar, Paar	1	Koni - verstellbar, paarweise verwenden	CHF 350.55
NI	TT3103	Teleskop-Stossdämpfer vorne, GAZ einstellbar, einzeln	2	GAZ - verstellbar, paarweise verwenden	CHF 134.00
NI	TT3160	Buchsensatz Querlenker innen Nylatron	1	TR2-4A - oben/innen	CHF 80.65
NI	TT3160	Buchsensatz Querlenker innen Nylatron	1	TR2-4 - unten/innen	CHF 80.65

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
1	208571	Kuvenstabilisator 9/16"	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
2	AHH6546	Seitenfüh.-Klammer (-Hälfte) Stabi 9/16"	4	im Kurven-Stabi-Satz 510584 (NI) enthalten - Alternative zu Nr. 17	CHF 17.75

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
3	PMZ308	Rundkopfschraube 3/16"UNF x 1/2", Kreuzschlitz	4	im Kurven-Stabi-Satz 510584 (NI) enthalten - Alternative zu Nr. 17	CHF 0.90

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
4	WL700101	Federscheibe 3/16"	4	im Kurven-Stabi-Satz 510584 (NI) enthalten - Alternative zu Nr. 17	CHF 0.15

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
5	GHF206	Mutter 10/32" UNF (5/16 AF)	4	im Kurven-Stabi-Satz 510584 (NI) enthalten - Alternative zu Nr. 17	CHF 0.90

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
6	122231	Positionierscheibe	4		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
7	121792	Halterung Kurvenstabilisator	2		CHF 36.25

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
8	121791	Gummibüchse Kurvenstabilisator	2		CHF 3.30

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
9	GHF222	Nyloc-/Stoppmutter 5/16" UNF	4		CHF 1.90

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
10	131964	Halterung Kurvenstabilisator rechts	1		CHF 84.10
10	131963	Halterung Kurvenstabilisator links	1		CHF 84.10

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
11	SH606071	Schraube 3/8"UNF x 7/8"	4		CHF 1.35

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
12	GHF223	Nyloc-/Stoppmutter 3/8" UNF	4		CHF 0.85

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
13	131479	Halterung Stabimontage	2		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
14	121797	Koppelstange Kurvenstabilisator	2		CHF 82.00

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
15	FNZ507	Mutter 7/16"UNF	2		CHF 3.60

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
16	WB600071A	Unterlegscheibe 7/16"InnenØ x 7/8"AussenØ	2		CHF 0.95

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
17	122230	Bügelklammer Stabi	2	Alternative	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
18	BH604141	Schaftschraube 1/4"UNF x 1-3/4"	2	Alternative	CHF 11.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
19	GHF300	Unterlegscheibe 1/4"i. x 1/2"a.	4	Alternative	CHF 0.45

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
20	GHF331	Federscheibe 1/4"	2	Alternative	CHF 0.55

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
21	GHF200	Mutter 1/4"UNF	2	Alternative	CHF 0.60

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
NI	508397	Verwende 510584	1
NI	510584	Kurven-Stabi-Satz	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
1	208571	Kuvenstabilisator 9/16"	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
2	AHH6546	Seitenfüh.-Klammer (-Hälfte) Stabi 9/16"	4	im Kurven-Stabi-Satz 510584 (NI) enthalten - Alternative zu Nr. 17	CHF 17.75
3	PMZ308	Rundkopfschraube 3/16"UNF x 1/2", Kreuzschlitz	4	im Kurven-Stabi-Satz 510584 (NI) enthalten - Alternative zu Nr. 17	CHF 0.90
4	WL700101	Federscheibe 3/16"	4	im Kurven-Stabi-Satz 510584 (NI) enthalten - Alternative zu Nr. 17	CHF 0.15
5	GHF206	Mutter 10/32" UNF (5/16 AF)	4	im Kurven-Stabi-Satz 510584 (NI) enthalten - Alternative zu Nr. 17	CHF 0.90
6	122231	Positionierscheibe	4		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
7	121792	Halterung Kurvenstabilisator	2		CHF 36.25
8	121791	Gummibüchse Kurvenstabilisator	2		CHF 3.30
9	GHF222	Nyloc-/Stoppmutter 5/16" UNF	4		CHF 1.90
10	131964	Halterung Kurvenstabilisator rechts	1		CHF 84.10
10	131963	Halterung Kurvenstabilisator links	1		CHF 84.10
11	SH606071	Schraube 3/8"UNF x 7/8"	4		CHF 1.35
12	GHF223	Nyloc-/Stoppmutter 3/8" UNF	4		CHF 0.85
13	131479	Halterung Stabimontage	2		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
14	121797	Koppelstange Kurvenstabilisator	2		CHF 82.00
15	FNZ507	Mutter 7/16"UNF	2		CHF 3.60
16	WB600071A	Unterlegscheibe 7/16"InnenØ x 7/8"AussenØ	2		CHF 0.95
17	122230	Bügelklammer Stabi	2	Alternative	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
18	BH604141	Schaftschraube 1/4"UNF x 1-3/4"	2	Alternative	CHF 11.50
19	GHF300	Unterlegscheibe 1/4"i. x 1/2"a.	4	Alternative	CHF 0.45
20	GHF331	Federscheibe 1/4"	2	Alternative	CHF 0.55
21	GHF200	Mutter 1/4"UNF	2	Alternative	CHF 0.60
Verbesserte Kurvenstabilisatoren und Kurven-Stabi-Sätze
NI	TT3081	Kurven-Stabi-Satz vorne, Ø 7/8",	1	TR2-TR3A Front 7/8"Ø	CHF 441.15
NI	TT3181	Kurven-Stabi-Satz vorne, Ø 3/4"	1	TR4 Front 3/4"Ø	CHF 239.45
NI	TT3282	Kurvenstabilisator vorne, Ø 7/8"	1	TR4 Front 7/8"Ø	CHF 227.10
Verstärkte vordere Federn, Stossdämpfer und Buchsen
NI	TT4006PR	Fahrwerksfedern vorne, verstärkt, Paar	2	verstärkt - 390 Pfund Federdruck - erfordert Distanzhülse Nr. 107682	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
NI	107682	Distanzbüchse Spiralfeder vorne	2	mit TT4006PR verwenden	CHF 61.45
NI	TT3001PR	Stossdämpfer vorne, Spax einstellbar, Paar	1	Spax - verstellbar, paarweise verwenden	CHF 339.75
NI	TT3002PR	Stossdämpfer vorne, Koni einstellbar, Paar	1	Koni - verstellbar, paarweise verwenden	CHF 350.55
NI	TT3103	Teleskop-Stossdämpfer vorne, GAZ einstellbar, einzeln	2	GAZ - verstellbar, paarweise verwenden	CHF 134.00
NI	TT3160	Buchsensatz Querlenker innen Nylatron	1	TR2-4A - oben/innen	CHF 80.65
NI	TT3160	Buchsensatz Querlenker innen Nylatron	1	TR2-4 - unten/innen	CHF 80.65

VERBESSERUNGEN VORDERACHSE & KURVENSTABILISATOR - TR4

Verbesserte Kurvenstabilisatoren und Kurven-Stabi-Sätze

Verstärkte vordere Federn, Stossdämpfer und Buchsen