BENZINTANK & -LEITUNGEN, BENZINPUMPE

nicht illustrierte Artikel

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
NI	1504CCC	Benzinfilter universal mit Rückschlagventil	1		CHF 12.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
1	125170	Benzinschlauch	2		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
2	UKC3793	Schlauch-Klemmbride grün, 3/8"	6		CHF 1.20

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
3	TKC1609	Benzinleitung Pumpe zu Vergaser	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
4	149614	Benzinschlauch Tank/Festleitung	1		CHF 4.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
5	125170	Benzinschlauch	2		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
6	215924	Überlaufrohr Vergaser	2		CHF 13.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
8	312167	Benzinpumpe mechanisch	1	bis ca. Mitte 1977, kein Thermoblock!	CHF 95.00

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
9	GHF103	Schraube 5/16"UNF x 1"	2	bis ca. Mitte 1977	CHF 0.70
9	SH605101	Schraube 5/16"UNF x 1.1/4"	2	ab ca. Mitte 1977	CHF 0.80

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
10	GHF301	Unterlegscheibe 5/16"i. x 5/8"	2		CHF 0.30

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
11	138791	Dichtung Benzinpumpe	1	bis ca. Mitte 1977	CHF 0.65

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
12	TKC3419	Benzinpumpe mechanisch	1	ab ca. Mitte 1977, original montiert mit Thermoblock UKC8523	CHF 95.00

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
15	UKC8523	Abstandshalter Benzinpumpe, 1/2" dick	1	ab ca. Mitte 1977	CHF 45.20

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
20	159425	Benzinschlauch 11 1/4"	1		CHF 8.60

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
21	602037	Durchgangstülle 1"AussenØ x1/4"InnenØ	1		CHF 3.40

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
22	PKC389	Haupt-Benzinleitung vorne	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
23	UKC3776	Rohrmutter metrisch	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
24	UKC3775	Verbindungsstück Männchen/Männchen 1/2 x 20 UNF Messing 5/16	1		CHF 17.70

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
25	UKC2809	Hauptbenzinleitung hinten >77	1	bis ca. Mitte 1977	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
25	PKC390	Hauptbenzinleitung hinten	1	ab ca. Mitte 1977	CHF 59.75

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
26	149614	Benzinschlauch Tank/Festleitung	1		CHF 4.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
27	150930	Clip Benzinleitung 5/16" , Kunststoff	a/r	Alternative	CHF 1.90

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
28	ZKC923	Verwende 150930	a/r	Alternative

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
30	TKC147	Verwende TKC3408	1	bis ca. Mitte 1977
30	TKC3408	Tanksender	1	ab ca. Mitte 1977 bis c) ACG25000 & ab TCG100001	CHF 105.75
30	TKC3415	Tanksender TR7 USA	1	von (c) ACG25001 bis TCG100000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
31	ARA1502	Dichtring Tanksender geklemmt	1		CHF 7.75

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
32	ARA1501	Klemmring Tanksender	1		CHF 1.85

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
33	RKC68	Verwende RKC3554	1	bis ca. Mitte 1977
33	RKC3294	Verwende RKC3554	1	ab ca. Mitte 1977
33	RKC3554	Benzintank	1	ab (c) ACG25001	CHF 743.35

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
34	TKC131	Tankbefestigungs-Band	2		CHF 33.35

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
35	UKC255	Gummiunterlage Tankbefestigung untere, 21 cm	2		CHF 7.05

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
36	UKC1469	Verwende UKC255	2

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
37	UKC1468	Bolzen Tankmontage	4		CHF 17.70

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
38	GHF302	Unterlegscheibe 3/8"i. x 3/4"a.	4		CHF 0.55

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
39	GHF233	Nyloc-/Stoppmutter M10	4		CHF 0.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
40	149610	Verwende UKC2841	1
40	UKC2841	Verbindungsschlauch Benzin, 39 cm	1		CHF 7.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
41	UKC3795	Schlauch-KlemmBride 1/2"	2		CHF 2.45

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
45	TKC2413	Anti-Syphon-Filter	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
46	TKC383	Schlauch, Tank zu Tankdeckel	1	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
47	CA600384	Klammer Schlauchsicherung	1	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
48	TKC1667	Einfüllstutzen	1	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
49	XKC534	Einfassung Tankdeckel	1	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
50	YKC266	Benzintank-Deckel TR7 früh	1	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
51	AB606058	Verwende AB606051	3	grosser Deckel - bis ACG25000

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
52	625624	Klemm-Mutter Kunststoff	3	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
60	TKC3728	Schlauch, Tank zu Einfüll-Deckel	1	schmaler Deckel ab ACG25001	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
61	GHC1622	Verwende GHC11080	2	schmaler Deckel ab ACG25001

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
62	RKC3533	Einfüllstutzen	1	schmaler Deckel ab ACG25001	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
63	YKC3365	Einfassung Tankdeckel	1	schmaler Deckel ab ACG25001	CHF 168.75

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
64	YKC3397	Tankdeckel (klein) TR7	1	schmaler Deckel ab ACG25001	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
65	ZKC3541	Dichtung Tankdeckel	1	schmaler Deckel ab ACG25001	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
66	GAC6003X	Verwende RB7066	1	schmaler Deckel ab ACG25001

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
67	SE105141	Schraube M5 x 14mm, Pan-Head/Flachrundkopf	3	schmaler Deckel ab ACG25001	CHF 2.85

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
68	WL105001	Federscheibe 3/16"	3	schmaler Deckel ab ACG25001	CHF 6.25

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
1	125170	Benzinschlauch	2		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
2	UKC3793	Schlauch-Klemmbride grün, 3/8"	6		CHF 1.20
3	TKC1609	Benzinleitung Pumpe zu Vergaser	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
4	149614	Benzinschlauch Tank/Festleitung	1		CHF 4.50
5	125170	Benzinschlauch	2		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
6	215924	Überlaufrohr Vergaser	2		CHF 13.50
8	312167	Benzinpumpe mechanisch	1	bis ca. Mitte 1977, kein Thermoblock!	CHF 95.00
9	GHF103	Schraube 5/16"UNF x 1"	2	bis ca. Mitte 1977	CHF 0.70
9	SH605101	Schraube 5/16"UNF x 1.1/4"	2	ab ca. Mitte 1977	CHF 0.80
10	GHF301	Unterlegscheibe 5/16"i. x 5/8"	2		CHF 0.30
11	138791	Dichtung Benzinpumpe	1	bis ca. Mitte 1977	CHF 0.65
12	TKC3419	Benzinpumpe mechanisch	1	ab ca. Mitte 1977, original montiert mit Thermoblock UKC8523	CHF 95.00
15	UKC8523	Abstandshalter Benzinpumpe, 1/2" dick	1	ab ca. Mitte 1977	CHF 45.20
20	159425	Benzinschlauch 11 1/4"	1		CHF 8.60
21	602037	Durchgangstülle 1"AussenØ x1/4"InnenØ	1		CHF 3.40
22	PKC389	Haupt-Benzinleitung vorne	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
23	UKC3776	Rohrmutter metrisch	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
24	UKC3775	Verbindungsstück Männchen/Männchen 1/2 x 20 UNF Messing 5/16	1		CHF 17.70
25	UKC2809	Hauptbenzinleitung hinten >77	1	bis ca. Mitte 1977	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
25	PKC390	Hauptbenzinleitung hinten	1	ab ca. Mitte 1977	CHF 59.75
26	149614	Benzinschlauch Tank/Festleitung	1		CHF 4.50
27	150930	Clip Benzinleitung 5/16" , Kunststoff	a/r	Alternative	CHF 1.90
28	ZKC923	Verwende 150930	a/r	Alternative
30	TKC147	Verwende TKC3408	1	bis ca. Mitte 1977
30	TKC3408	Tanksender	1	ab ca. Mitte 1977 bis c) ACG25000 & ab TCG100001	CHF 105.75
30	TKC3415	Tanksender TR7 USA	1	von (c) ACG25001 bis TCG100000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
31	ARA1502	Dichtring Tanksender geklemmt	1		CHF 7.75
32	ARA1501	Klemmring Tanksender	1		CHF 1.85
33	RKC68	Verwende RKC3554	1	bis ca. Mitte 1977
33	RKC3294	Verwende RKC3554	1	ab ca. Mitte 1977
33	RKC3554	Benzintank	1	ab (c) ACG25001	CHF 743.35
34	TKC131	Tankbefestigungs-Band	2		CHF 33.35
35	UKC255	Gummiunterlage Tankbefestigung untere, 21 cm	2		CHF 7.05
36	UKC1469	Verwende UKC255	2
37	UKC1468	Bolzen Tankmontage	4		CHF 17.70
38	GHF302	Unterlegscheibe 3/8"i. x 3/4"a.	4		CHF 0.55
39	GHF233	Nyloc-/Stoppmutter M10	4		CHF 0.50
40	149610	Verwende UKC2841	1
40	UKC2841	Verbindungsschlauch Benzin, 39 cm	1		CHF 7.50
41	UKC3795	Schlauch-KlemmBride 1/2"	2		CHF 2.45
45	TKC2413	Anti-Syphon-Filter	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
46	TKC383	Schlauch, Tank zu Tankdeckel	1	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
47	CA600384	Klammer Schlauchsicherung	1	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
48	TKC1667	Einfüllstutzen	1	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
49	XKC534	Einfassung Tankdeckel	1	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
50	YKC266	Benzintank-Deckel TR7 früh	1	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
51	AB606058	Verwende AB606051	3	grosser Deckel - bis ACG25000
52	625624	Klemm-Mutter Kunststoff	3	grosser Deckel - bis ACG25000	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
60	TKC3728	Schlauch, Tank zu Einfüll-Deckel	1	schmaler Deckel ab ACG25001	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
61	GHC1622	Verwende GHC11080	2	schmaler Deckel ab ACG25001
62	RKC3533	Einfüllstutzen	1	schmaler Deckel ab ACG25001	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
63	YKC3365	Einfassung Tankdeckel	1	schmaler Deckel ab ACG25001	CHF 168.75
64	YKC3397	Tankdeckel (klein) TR7	1	schmaler Deckel ab ACG25001	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
65	ZKC3541	Dichtung Tankdeckel	1	schmaler Deckel ab ACG25001	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
66	GAC6003X	Verwende RB7066	1	schmaler Deckel ab ACG25001
67	SE105141	Schraube M5 x 14mm, Pan-Head/Flachrundkopf	3	schmaler Deckel ab ACG25001	CHF 2.85
68	WL105001	Federscheibe 3/16"	3	schmaler Deckel ab ACG25001	CHF 6.25
NI	1504CCC	Benzinfilter universal mit Rückschlagventil	1		CHF 12.50

Kommissions-Nummer	Die Kommissionsnummer befindet sich an der rechten vorderen Federbeinaufnahme. (In den USA werden andere Kommissionsnummern verwendet)
ACG1	- und fortlaufende bis 1978
TCG100001	- 200000, nur 1979
VIN200001	- 402000, nur 1980
VIN402001	- und darauf folgende, 1981 und ab 1981

Karosserienummer	TDie Karosserienummer befindet sich auf der Frontplatte über und links neben dem Kühlerlüfter.
T1CG	- und darauf folgende
1CG	- und darauf folgende

Motornummer	Die Motornummer befindet sich auf der Oberseite des Zylinderblocks auf der rechten Seite. (Motoren für die USA, Kanada, Australien und Japan hatten unterschiedliche Motornummernpräfixe)
CG1	- und darauf folgende

Getriebenummer 4-Gang-Modelle	Die Nummer des 4-Gang-Getriebes befindet sich auf der oberen rechten Seite des Getriebegehäuses neben der oberen Abdeckplatte.
CG1	- und darauf folgende

Getriebenummer 5-Gang-Modelle	Die Nummer des 5-Gang-Getriebes befindet sich auf der linken Seite an der Vorderseite des Hauptgehäuses.
CL1	- und darauf folgende

Nummer des Automatikgetriebes	Die Nummer des Automatikgetriebes befindet sich auf dem Herstellerschild auf der linken Seite des des Gehäuses.
027M1	- und darauf folgende (Typ 65)
076N1	- und darauf folgende (Typ 66)

Nummer der Hinterachse	Die Nummer der Hinterachse befindet sich unter dem Differentialgehäuse.
CG1	- und darauf folgende (3,63:1 Übersetzung; 4-Gang-Schaltgetriebe)
CH1	- und darauf folgende (3,9:1 Übersetzung; 5-Gang-Schaltgetriebe)
CT1	- und darauf folgende (3,27:1 Übersetzung; Automatikgetriebe)

Farbe der Innenausstattung	Die Ausstattungsfarbe Ihres Fahrzeugs wird durch einen Drei-Buchstaben-Code auf dem Kommissions- bzw. VIN-Schild gekennzeichnet. Wenn Sie schwarz, navy-blau oder eine der kontrastierenden Karo-Farben haben, sollten Sie das Problem lösen können. Golden Tan (eine nach 1979 verwendete Farbe) und Beige (eine zwischen 1975 und 1980 verwendete Farbe) sind etwas schwieriger, wenn Sie kein Muster zur Hand haben. Die Lösung ist ganz einfach: Auf Ihrem Kommissions-/VIN Schild ist 'AAA' beige, 'AAM' ist (golden tan) goldbraun (und 'RAG' ist goldbraun mit Karoeinsätzen).

Produktionsdetails
Der TR7, der im Januar 1975 vorgestellt wurde, unterschied sich grundlegend von allen TR's, die es zuvor gegeben hatte. Viele meinten, der Wagen hätte den TR-Titel nicht tragen dürfen, da er in keiner Weise mit seinen Vorgängern verwandt zu sein schien. Vom ursprünglichen Entwurf des Sports 20 TR1 (entworfen vom Team von Walter Belgrove und zum ersten Mal im Oktober 1952 in Earls Court zu sehen) bis zum TR6 "Brick", gab es eine Kontinuität des Designs.

Chassis
Das Fahrgestell wurde bei jedem neuen Karosseriedesign schrittweise verändert. Die mechanischen Änderungen waren mit verbesserten Motoren verbunden, aber es handelte sich um ein völlig neues Konzept, das sich den Herausforderungen der nordamerikanischen Märkte stellen musste. Das Design des Wagens stammt von Harris Mann von der Austin-Morris-Abteilung. Die mechanische Konstruktion wurde Charles Spencer ("Spen") King von Rover anvertraut, einem überzeugten Verfechter der gut geführten Starrachse. (daher der scheinbare Rückschritt von der unabhängigen Hinterradaufhängung des TR4A, TR5 und TR6).

Karosseriebau
Die Karosserie bestand aus einer starken Einheitskonstruktion, die durch das Dach zusätzliche Steifigkeit erhielt und Verstärkungssäulen in den Türen, um Verletzungen bei Unfällen mit Seitenaufprall zu vermeiden. Frühe Prototypen des Fury (ein früheres Designprojekt), hatten bewiesen, dass diese Konstruktion auch ohne Dach ausreichend stabil war. Ein wichtiger Punkt für die spätere Produktion der 1979 (USA) und 1980 (Großbritannien) eingeführten Cabriolet-Modelle.

Motor
Bei dem Motor handelte es sich um einen um 45° geneigten Motor mit obenliegender Nockenwelle und Leichtmetallkopf von 1998 cm³, der in verschiedenen Varianten im Saab 99 (von Saab mitentwickelt) und im Dolomite 1850 verwendet wurde. Er wurde ebenfalls bereits 1966 in einem experimentellen Spitfire verwendet. Das Verdichtungsverhältnis für GB und Europa betrug 9,25:1, und es wurden zwei SU HS6-Vergaser eingebaut, die 105 PS leisteten. Für den amerikanischen Markt wurden Zenith-Stromberg-Vergaser und eine Vielzahl von Abgasreinigungsmaßnahmen eingebaut, bei denen leider die Leistung auf 92 PS sank und der Kraftstoffverbrauch stieg.

Getriebe
Das Getriebe war ursprünglich ein 4-Gang-Getriebe, wie es auch im Marina und im Spitfire verwendet wurde, und wurde in Verbindung mit einer Leichtbau-Hinterachse und dem Spitfire-Hinterachsdifferential von 3,63:1 verwendet. Die hinteren Bremsen an der Achse waren 8" x 1,5" Trommeln. Das optionale 5-Gang-Getriebe (das ab 1978 Standard wurde, als die Produktion des TR7 und des neuen TR8 nach Coventry verlagert wurde) verlangte eine stärkere Hinterachse mit einem Differential von 3,9:1, die mit den hinteren Bremstrommeln von 9" x 1,75" verbunden sind. Die '77 mm Box' (so genannt wegen des Abstands zwischen der Hauptwelle und den Vorgelegewellen) wurde auch beim neuen Rover 3500 verwendet und war als zuverlässige und langlebige Einheit bekannt. Der vierte Gang war ein Direktantrieb, der fünfte ein Overdrive-Getriebe. Für den Wettbewerbseinsatz verwendeten die frühen TR7 das Dolomite Sprint-Getriebe mit Overdrive bis 1976, dann wurde es durch das Rover 3500 '77 mm'-Getriebe ersetzt. Neben dem 5-Gang-Getriebe gab es ein Automatikgetriebe mit einem hinteren Differential von 3,27:1. Das 3-Gang-Getriebe vom Typ Borg Warner 65 war seit 1975 erhältlich.

Bremsen
Obwohl die hinteren Bremsen je nach verwendeter Achse variierten, hatten die vorderen Bremsen des TR7 nur 9,7"-Scheiben (der TR8 verwendete dickere Scheiben mit ähnlichem Durchmesser und größeren Belägen). Die Bremsanlage enthielt eine direkt wirkende Servoeinheit und war serienmäßig mit einer 2-Kreis-Leitungshydraulik ausgestattet.

TR7 Produktion
Der TR7 wurde an drei verschiedenen Standorten gebaut, beginnend im Werk Speke in Liverpool (letztes gebautes Fahrzeug: ACG44328). Ende 1978 wurde die Produktion nach Canley in Coventry verlagert (erstes gebautes Fahrzeug: TCG100000), nachdem ein lähmender Streik zur Schließung des Werks in Speke führte. Die Karosserien wurden dann von Pressed Steel Fisher hergestellt. 1980 wurde die Produktion in das Rover-Werk in Solihull verlegt und dort bis zum Ende der Produktion im Oktober 1981 weitergeführt. Eine Zeit lang wurde der TR7 gleichzeitig in Canley und Solihull hergestellt. Auch der TR8 wurde in allen drei Werken gebaut (eine Handvoll Prototypen wurde in Speke gefertigt). Abschließend ist zu sagen, dass die Fertigungsqualität in den Jahren in Canley einen Höhepunkt erreichte und während der Produktionszeit in Speke am schlechtesten war. Dies ist beim Kauf eines TR7 zu bedenken.

TR8 Produktion
Obwohl einige TR8 1979 aus der streikbedingten Gefangenschaft über MG in Abingdon in die USA entkamen, wurde der TR8 1980 hauptsächlich als Cabrio in den USA eingeführt. Er enthielt den Rover 3500ccm V8-Motor, gekoppelt mit dem 5-Gang-Getriebe und einer Achsübersetzung von 3,08:1. Die einzigen größeren äusserlichen Unterschiede bestanden in der Pressung der Motorhaube und der Plakette sowie in einem zusätzlichen Auspuffrohr!