KAROSSERIE-BLECHE & BEFESTIGUNG - TA, TB

FAHRZEUGIDENTIFIKATION MG T-SERIE

Wo finde ich die Serien-Nummer?

TA & TB: vorne links am Werkzeug-Batteriefach

TC: vorne links am Werkzeug-Batteriefach

TD: vorne links am Werkzeugfach

TF: vorne links am Werkzeugfach

Wo finde ich die Motornummer?

auf der achteckigen Motorplatte auf der rechten Vorderseite des Motors. (wie in der Kategorie Motorblock unter Nr. 87 illustriert (Nr. 88 Typ TC))

Wo finde ich die Getriebenummer?

in das Getriebegehäuse eingeschlagen

TA - Juni 1936 - April 1939
Year		Car Numbers
1936 - 1939	Juni 1936 - April 1939	TA0251 - TA3253
Produktion in Abingdon: Zu diesem Zeitpunkt war Abingdon praktisch nur noch ein Montagewerk, und alle Teile wie Fahrgestelle, Motoren und Getriebe wurden von anderen Nuffield-Werken geliefert.


TB - Mai 1939 - September 1939
1939	Mai 1939 - Sept. 1939	TB0251 - TB0629

Herbst 1938: Leonard Lord, der die Teileverwendung in der Morris-Produktion rationalisierte, kündigte den neuen XPJM-Motor von Morris Engines an. Der 1250-ccm-XPAG-Motor wurde von diesem Modell übernommen und ersetzte die Wolseley-Motoren mit obenliegender Nockenwelle, die ursprünglich für den TA bestimmt waren.

TC - November 1945 - November 1949
1945	17. September - 21. Dezember	TC0251 - TC0351
1946	17. Januar - 31. Dezember	TC0352 - TC2051
1947	17. Januar - 31. Dezember	TC2052 - TC4411
1948	5. Januar - 24. Dezember	TC4412 - TC7502
1949	5. Januar - 29. November	TC7503 - TC10251

Februar 1945 Cecil Kimber, 56 Jahre alt, kommt bei einem Eisenbahnunfall in der Nähe des Bahnhofs Kings Cross in London ums Leben. Er war von 1923 bis 1941 Manager von MG gewesen, als er nach einem heftigen Streit mit Miles Thomas, dem damaligen Geschäftsführer der Nuffield Group, das Unternehmen verließ. Kimber war die Inspiration für die ersten Morris-Sonderkarosserien mit dem MG-Emblem gewesen. "Purchase Tax" Diese neue Steuer wurde nach dem Krieg eingeführt, um den Wiederaufbau Großbritanniens zu finanzieren, wodurch die Kosten für neue MG's in die Höhe getrieben wurden. Beginn der Exporttätigkeit 1947 begann Abingdon offiziell mit dem Export von MG's in die USA. Alle frühen Exporte in die USA erfolgten wegen der Schwierigkeiten bei der Umrüstung mit Rechtslenkung. Nur 20 % der gesamten TC-Produktion wurden offiziell in die USA exportiert. *Der TC0251 scheint das Prototypmodell des TC gewesen zu sein und wird in den Produktionszahlen des TC oft nicht berücksichtigt.

TD-1 - November 1949 - August 1951
1949	10. November - 20. November	TD0251 - TD0348
1950	2. Januar - 22. Dezember	TD0349 - TD5169
1951	1. Januar - 31. Dezember	TD5170 - TD12577

TD-2 - August 1951 - September 1953
1952	1. Januar - 31. Dezember	TD12578 - TD23634
1953	1. Januar - 17. August	TD23635 - TD29915

TD-2 & TD MkII Der TD-2 war das Serienfahrzeug von September 1951 bis 1953 und sollte nicht mit dem TD MkII verwechselt werden, der in begrenzter Stückzahl entwickelt und verkauft wurde. Der MkII war eigentlich nur für den Wettbewerbseinsatz gedacht. Der seltene TD MkII verfügte über große Ventile im Zylinderkopf, 1 1/2"-Vergaser, zwei Kraftstoffpumpen und zusätzliche Andrex-Friktionsdämpfer.

Fahrgestellnummern Traditionell begannen alle neuen MG-Modelle mit der Fahrgestellnummer 251. Abingdon 251 war in Wirklichkeit die Telefonnummer des Werks. Nach der Übernahme durch BMC wurde diese traditionelle und reizvolle Praxis eingestellt, vielleicht um Abingdon zu beweisen, dass es jetzt nur noch eine Tochtergesellschaft des mächtigen BMC-Imperiums war. Um das Gegenteil zu beweisen, fuhren George Eyston und Ken Miles 1955 mit dem neuen MG XPEG 1466ccm TF-Motor acht Langstreckenrekorde in Utah. Damit bewiesen sie der Welt, dass MG, obwohl inzwischen ein Stiefkind von BMC, immer noch das Zeug dazu hatte, sich gegen die Konkurrenz durchzusetzen.


TF - Oktober 1953 - Mai 1955
1953	17. September - 31. Dezember	TF0501 - TF2177
1954	4. January - 30. Dezember	TF2178 - TF8643
1955	4. January - 4. April	TF8644 - TF10100

Wieder einmal Wie schon beim TD wurde der neue TF in nur zwei Wochen zusammengestellt. Diesmal von John Thornley und Syd Enever, nachdem ihr Versuch gescheitert war, Leonard Lord zu überreden, Mittel für einen Ersatz-TD bereitzustellen. Bald darauf, nach der weit verbreiteten Kritik an den neuen TF, wurde die Finanzierung der MGA bereitgestellt. November 1954 Umrüstung des XPAG-Motors auf XPEG: Der Einbau des 1466-ccm-XPEG-Motors erfolgte in Kleinserien im November 1954. Der XPEG-Motor wurde zunächst nur in Nordamerika verkauft. Obwohl die britische Öffentlichkeit Gerüchte über die Produktion des größeren Motors hörte, musste sie sich damit begnügen, den alten 1250-ccm-XPAG-Motor zu kaufen, bis die Produktion eingestellt wurde.
TF6501 - TF6650		(1466cc)
TF6651 - TF6750		(1250cc)
TF6751 - TF6850		(1466cc)
TF6851 - TF6950		(1250cc)
TF6951 - TF10100		(1466cc)

Eine kurze Geschichte der Entwicklung des MG T: H.N. Charles entwickelt neue TA in Cowley unter der Leitung von Cecil Kimber. (Genehmigt und entwickelt in 1935-36). Fahrgestell: Nach dem Vorbild des französischen Designs aus den 1920er Jahren (erstmals bei den Montlhery Midgets des Typs C von 1931 verwendet). Motor: basierend auf dem 1292-ccm-Seitenventil-Aggregat von Morris, Nasskupplung mit Korkbelag, Viergang-Getriebe ohne Synchronisierung Aufhängung: halb-elliptische Federn vorne und hinten mit Luvax-Stoßdämpfern Bremsen: erster Midget mit hydraulischen Bremsen August 1938: Ankündigung des Tickford Drop-Head Coupé mit klappbarem Verdeck. Einführung des TB im Mai 1939 unter Verwendung der TA-Karosserie und des Fahrgestells, aber mit neuem XPAG-Motor, Trockenkupplung, überarbeitetem Getriebe (mit Synchronisierung im 2. Gang). Hinterachse 5:12:1. Bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurden nur 379 Modelle hergestellt. Abingdon stellt sich auf die Kriegsproduktion ein. Im November 1945 wird der TC eingeführt. Die Kriegsproduktion wird eingestellt und Abingdon kehrt zur Kraftfahrzeugproduktion zurück. Die Karosserie basiert auf dem TA/TB-Modell aus der Vorkriegszeit, ist jedoch um 4 Zoll verbreitert (ähnlich der Tickford TA-Karosserie). Eine 12-Volt-Batterie wird eingeführt. Einbau von Luvax/Girling-Stoßdämpfern vorne. Export in die Vereinigten Staaten von Amerika: TC7380, das erste offizielle Exportmodell für die USA, wird im Dezember 1948 gebaut. Das erste TD-Modell wurde von Syd Enever und Alec Hounslow in zwei Wochen im Jahr 1949 gebaut. Er wurde aus einem YA-Fahrgestell (geschnitten und geschlossen) und einer stark gehämmerten TC-Karosserie zusammengeschustert. Der Motor entsprach dem TC, aber das Getriebe wurde durch eine neue Getriebeerweiterung ersetzt. Die vordere Aufhängung wurde auf Schraubenfedern umgestellt (à la YA, Morris 10 Serie M, MGA und MGB). Eine Hypoid-Hinterachse wurde eingebaut. Zahnstange und Ritzel ersetzen das Lenkgetriebe. Gepresste Stahlräder werden montiert, um der neuen Aufhängungsgeometrie Rechnung zu tragen. Einbau von zwei Vorderradbremsen. Die erste Serie von TD's wurde mit einem Stahlrohrträger versehen, um dem Schütteln der Motorhaube entgegenzuwirken. Die Karosserie wurde umfangreich verändert, sah aber ähnlich aus wie beim TC. Stosssstangen werden montiert. Sommer 1950, serienmäßig mit gelochten Rädern ausgestattet. TD MkII eingeführt (August 1951). Verbesserter XPAG-Motor (Motor ab XPAG/TD/9408) und 8"-Kupplung mit neuem Schwungrad und Getriebegehäuse eingebaut. Motor XPAG/TD/14948: Einbau einer Ölwanne mit grösserem Fassungsvermögen. Einbau neuer runder Rückleuchten ab Fahrgestellnummer TD21303. Kupplungsgestänge mit Stangensteuerung ab Fahrgestell TD22251 eingebaut. Mittig montierter Scheibenwischermotor ab Fahrgestellnummer TD22315. (Als Sicherheitsmerkmal eingebaut). Beim Motor XPAG/TD/24116 wurde eine neue Nockenwelle zur Leistungssteigerung eingebaut. Der TF 1250 lief auf dem letzten modifizierten TD-Fahrgestell unter Verwendung von TD-Fahrwerk und -Komponenten, jedoch mit erhöhtem Getriebeendantrieb. Speichenräder mit Zentralverschluss wurden zu einer Option (theoretisch war dies für den TD möglich geworden, solange die neue TF-Nabe und die Beschläge verwendet wurden). Gelochte Stahlfelgen waren Standard. Ein neuartiger Kühlergrill begleitete die veränderte Karosserie. Eingelassene Scheinwerfer vervollständigten die neue Form. Endlich wurden Einzelsitze eingeführt. Der Scheibenwischermotor ist unter dem Armaturenbrett versteckt, die Scheibenwischer sind im Motorraum montiert. Der XPEG-Motor wird im November 1954 schrittweise eingeführt. Der neue XPEG-Motor: Er wurde erstmals im November 1954 mit der Fahrgestellnummer TF6501 eingeführt. Der neue XPEG-Motor wurde in den frühen fünfziger Jahren von der Morris Engines Branch entwickelt. Das Ausbohren des XPAG-Motors wurde als unmöglich erachtet, da der Hubraum bereits von 1140 cm³ vergrößert worden war und das Kühlsystem bei einer weiteren Änderung die Wärme nicht schnell genug aus dem Motorblock ableiten konnte. Mit einem revolutionären neuen Ansatz wurde der gesamte Zylinderblock neu entwickelt und der Zylinderkopf verändert. Nach der Konstruktion wurden ausreichende Bestände des Motors angelegt, bevor er im November 1954 schubweise an den Montagebändern in Abingdon eingeführt wurde. Später TF (Fahrgestellnummer TF10100, Motor XPEG/TF/3940), hergestellt am 4. April 1955.

KAROSSERIE-BLECHE & BEFESTIGUNG - TA, TB

nicht illustrierte Artikel

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
NI	450-135	Karosserie beplankt, inkl. Türen	1	TA bis (c)1090 - beplankt, mit Türen und Torpedo-Blech	CHF 24'874.00
NI	450-140	Karosserie beplankt, ohne Türen	1	TA bis (c)1090 - beplankt ohne Türen und Torpedo-Blech	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
NI	450-145	Karosserie, ohne Beplankung	1	TA bis (c)1090 - zusammengesetzt aber nicht beplankt	CHF 12'548.00
NI	450-150	Karosserie beplankt, inkl. Türen	1	TA ab (c)1091 & TB - beplankt, mit Türen und Torpedo-Blech	CHF 24'874.00
NI	450-155	Karosserie beplankt, ohne Türen	1	TA ab (c)1091 & TB - beplankt ohne Türen und Torpedo-Blech	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
NI	450-160	Karosserie unbeplankt	1	TA ab (c)1091 & TB - zusammengesetzt aber nicht beplankt	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
1	456-510	Kotflügel vorne rechts	1		CHF 2'822.00
1	456-500	Kotflügel vorne links	1		CHF 2'822.00

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
3	450-000	Kotflügel hinten/rechts	1	TA bis (c) 1090	CHF 1'150.00
3	456-610	Kotflügel hinten rechts	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 1'938.00
3	450-005	Kotflügel hinten/links	1	TA bis (c) 1090	CHF 1'150.00
3	456-600	Kotflügel hinten links	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 1'938.00

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
4	457-100	Spritzschutzblech vorne	1		CHF 491.30

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
5	407-390	Haltebügel Scheinwerfer rechts	1		CHF 238.25
5	407-380	Haltebügel Scheinwerfer links	1		CHF 238.25

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
6	321-288	Schraube mit Mutter zu Lampenhalterung	2	je 1 Stück	CHF 45.90

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
7	328-175	Stehbolzen Scheinwerfer-Halterung	4		CHF 28.70

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
8	453-280	Knick-Scharnier Motorhaube	2		CHF 39.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
9	406-855	Halter Haubenverschluss, rechts	2	Cadmium-Legierung	CHF 58.90
9	406-860	Halter Haubenverschluss, links	2	Cadmium-Legierung	CHF 58.90

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
9a	158-018	Chromschraube Haubenverriegelung, Set mit 4 Stk.	a/r		CHF 19.60

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
10	406-810	Schliessblech Haubenverschluss	4		CHF 58.65

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
11	406-828	Puffer-Set Motorhauben (4 Stk.)	1	4 Stück	CHF 50.85

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
12	450-010	Trittbrett rechts	1		CHF 205.50
12	450-015	Trittbrett links	1		CHF 205.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
13	457-215	Seitenblech Schwelle/A-Säule, rechts	1		CHF 328.20
13	457-225	Seitenblech Schwelle/A-Säule, links	1		CHF 328.20

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
14	451-398	Schwellenblende mit Beschriftung MG Car Company, Paar	1	eingeätzter Schriftzug "The MG Car Company Ltd"	CHF 62.90

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
15	450-020	Verwende 450-025	1	TA bis (c) 1090
15	450-025	hinteres Seitenblech rechts, TA -TB	1	TA ab (c) 1091 & TB	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
15	450-030	Verwende 450-035	1	TA bis (c) 1090
15	450-035	hinteres Seitenblech links, TA-TB	1	TA ab (c) 1091 & TB	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
16	450-040	Haltebügel Seitensteckscheiben hinten	2		CHF 26.35

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
17	446-010	Torpedo-Blech	1		CHF 980.10

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
18	457-210	Innenkotflügel hinten rechts	1		CHF 265.90
18	457-200	Innenkotflügel hinten links	1		CHF 265.90

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
19	457-175	Rückwandblech zwischen Seitenwänden	1	zwischen den hinteren Seitenblechen	CHF 89.75

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
20	450-045	Nummernblech hinten, für runde Leuchten	1	TA bis (c) 1789	CHF 102.45
20	451-725	Nummernplatte hinten, für D-Leuchten	1	TA ab (c) 1790 & TB	CHF 106.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
21	321-778	Schrauben-Satz Trittbrett zu Kotflügel hinten	1	Flügel und Trittbretter an Karosserie	CHF 81.05
21	320-360	Schraube 5/16" BSF x 3/4"	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 3.30
21	AJD8105Z	Mutter 5/16"BSF	8	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 0.95
21	AJD6308Z	Schraube 3/8"BSF x 1"	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 5.85
21	AJD8106Z	Mutter 3/8"BSF	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 2.10
21	AJD6124Z	Schaft-Schraube 1/4"BSF x 3"	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 13.45
21	AJD8104	Mutter 1/4"BSF	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 1.40
21	320-380	Schraube 5/16" x 1 1/4"	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 4.15

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
22	456-760	Benzintank, 930mm breit	1	TA bis (c) 1090	CHF 938.25
22	456-765	Benzintank, 803mm breit	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 938.25

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
23	451-638	Seitenbleche Benzintank, verchromt, Paar	1	2 verchromte Abschlussplatten	CHF 344.50

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
24	451-600	Montageband Benzintank, grundiert	2		CHF 65.05
24	450-055	Halteband Benzintank, verchromt	2	optional	CHF 97.15

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
26	320-840	Schraube Kotflügel zuTank	2		CHF 39.10

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
27	451-715	Grundplatte Nummernschild	1		CHF 44.75

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
28	446-015	Türe rechts	1	beplankt	CHF 2'450.00
28	446-020	Türe links	1	beplankt	CHF 2'450.00

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
29	401-858	Türscharnier-Set, Paar	1	4 Scharniere inkl. Befestigungsmaterial	CHF 485.90

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
30	401-878	Bolzen-Set Türscharnier, mit Kugel und Feder	1	komplettes Set mit Kugelbolzen	CHF 95.55

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
32	405-500	Türöffnungs-Anschlag	2		CHF 43.00

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
33	323-868	Schraubensatz Türscharniere, Schlösser	1	für Scharniere, Schlösser und Schliessbleche	CHF 120.45

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
34	450-060	Verstärkung für Türscharniere, rechts	1		CHF 57.60
34	450-065	Verstärkung für Türscharniere, links	1		CHF 57.60

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
35	450-780	Diagonalstrebe Tür-Innenrahmen	2		CHF 19.75

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
40	450-075	Karosserie-Rahmen links	1	TA bis (c) 1090	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
40	450-080	Karosserierahmen links	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 1'207.00
40	450-085	Karosserie-Rahmen rechts	1	TA bis (c) 1090	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
40	450-090	Karosserierahmen rechts	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 1'207.00

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
42	450-095	Verstärkungsbügel hinten	1	TA bis (c) 1090	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
42	450-100	Verstärkungsbügel hinten	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 193.60

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
44	450-105	Halterung B-Säule links	1		CHF 100.30
44	450-110	Halter B-Säule rechts	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
46	450-115	Haltebügel links	1		CHF 91.30
46	450-120	Haltebügel rechts	1		CHF 91.30

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
48	450-125	Haltebügel Torpedo-Blech links	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
48	450-130	Haltebügel Torpedo-Blech rechts	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
50	456-840	Staufach für Seitensteckscheiben	1	nur vorderer Bereich	CHF 114.40

Ill.Nr.	Art.Nr.	Ersatzteilbezeichnung	Menge	Info	Preis
1	456-510	Kotflügel vorne rechts	1		CHF 2'822.00
1	456-500	Kotflügel vorne links	1		CHF 2'822.00
3	450-000	Kotflügel hinten/rechts	1	TA bis (c) 1090	CHF 1'150.00
3	456-610	Kotflügel hinten rechts	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 1'938.00
3	450-005	Kotflügel hinten/links	1	TA bis (c) 1090	CHF 1'150.00
3	456-600	Kotflügel hinten links	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 1'938.00
4	457-100	Spritzschutzblech vorne	1		CHF 491.30
5	407-390	Haltebügel Scheinwerfer rechts	1		CHF 238.25
5	407-380	Haltebügel Scheinwerfer links	1		CHF 238.25
6	321-288	Schraube mit Mutter zu Lampenhalterung	2	je 1 Stück	CHF 45.90
7	328-175	Stehbolzen Scheinwerfer-Halterung	4		CHF 28.70
8	453-280	Knick-Scharnier Motorhaube	2		CHF 39.50
9	406-855	Halter Haubenverschluss, rechts	2	Cadmium-Legierung	CHF 58.90
9	406-860	Halter Haubenverschluss, links	2	Cadmium-Legierung	CHF 58.90
9a	158-018	Chromschraube Haubenverriegelung, Set mit 4 Stk.	a/r		CHF 19.60
10	406-810	Schliessblech Haubenverschluss	4		CHF 58.65
11	406-828	Puffer-Set Motorhauben (4 Stk.)	1	4 Stück	CHF 50.85
12	450-010	Trittbrett rechts	1		CHF 205.50
12	450-015	Trittbrett links	1		CHF 205.50
13	457-215	Seitenblech Schwelle/A-Säule, rechts	1		CHF 328.20
13	457-225	Seitenblech Schwelle/A-Säule, links	1		CHF 328.20
14	451-398	Schwellenblende mit Beschriftung MG Car Company, Paar	1	eingeätzter Schriftzug "The MG Car Company Ltd"	CHF 62.90
15	450-020	Verwende 450-025	1	TA bis (c) 1090
15	450-025	hinteres Seitenblech rechts, TA -TB	1	TA ab (c) 1091 & TB	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
15	450-030	Verwende 450-035	1	TA bis (c) 1090
15	450-035	hinteres Seitenblech links, TA-TB	1	TA ab (c) 1091 & TB	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
16	450-040	Haltebügel Seitensteckscheiben hinten	2		CHF 26.35
17	446-010	Torpedo-Blech	1		CHF 980.10
18	457-210	Innenkotflügel hinten rechts	1		CHF 265.90
18	457-200	Innenkotflügel hinten links	1		CHF 265.90
19	457-175	Rückwandblech zwischen Seitenwänden	1	zwischen den hinteren Seitenblechen	CHF 89.75
20	450-045	Nummernblech hinten, für runde Leuchten	1	TA bis (c) 1789	CHF 102.45
20	451-725	Nummernplatte hinten, für D-Leuchten	1	TA ab (c) 1790 & TB	CHF 106.50
21	321-778	Schrauben-Satz Trittbrett zu Kotflügel hinten	1	Flügel und Trittbretter an Karosserie	CHF 81.05
21	320-360	Schraube 5/16" BSF x 3/4"	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 3.30
21	AJD8105Z	Mutter 5/16"BSF	8	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 0.95
21	AJD6308Z	Schraube 3/8"BSF x 1"	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 5.85
21	AJD8106Z	Mutter 3/8"BSF	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 2.10
21	AJD6124Z	Schaft-Schraube 1/4"BSF x 3"	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 13.45
21	AJD8104	Mutter 1/4"BSF	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 1.40
21	320-380	Schraube 5/16" x 1 1/4"	4	Einzelkomponenten vom Set Nr. 321-778	CHF 4.15
22	456-760	Benzintank, 930mm breit	1	TA bis (c) 1090	CHF 938.25
22	456-765	Benzintank, 803mm breit	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 938.25
23	451-638	Seitenbleche Benzintank, verchromt, Paar	1	2 verchromte Abschlussplatten	CHF 344.50
24	451-600	Montageband Benzintank, grundiert	2		CHF 65.05
24	450-055	Halteband Benzintank, verchromt	2	optional	CHF 97.15
26	320-840	Schraube Kotflügel zuTank	2		CHF 39.10
27	451-715	Grundplatte Nummernschild	1		CHF 44.75
28	446-015	Türe rechts	1	beplankt	CHF 2'450.00
28	446-020	Türe links	1	beplankt	CHF 2'450.00
29	401-858	Türscharnier-Set, Paar	1	4 Scharniere inkl. Befestigungsmaterial	CHF 485.90
30	401-878	Bolzen-Set Türscharnier, mit Kugel und Feder	1	komplettes Set mit Kugelbolzen	CHF 95.55
32	405-500	Türöffnungs-Anschlag	2		CHF 43.00
33	323-868	Schraubensatz Türscharniere, Schlösser	1	für Scharniere, Schlösser und Schliessbleche	CHF 120.45
34	450-060	Verstärkung für Türscharniere, rechts	1		CHF 57.60
34	450-065	Verstärkung für Türscharniere, links	1		CHF 57.60
35	450-780	Diagonalstrebe Tür-Innenrahmen	2		CHF 19.75
40	450-075	Karosserie-Rahmen links	1	TA bis (c) 1090	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
40	450-080	Karosserierahmen links	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 1'207.00
40	450-085	Karosserie-Rahmen rechts	1	TA bis (c) 1090	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
40	450-090	Karosserierahmen rechts	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 1'207.00
42	450-095	Verstärkungsbügel hinten	1	TA bis (c) 1090	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
42	450-100	Verstärkungsbügel hinten	1	TA ab (c) 1091 & TB	CHF 193.60
44	450-105	Halterung B-Säule links	1		CHF 100.30
44	450-110	Halter B-Säule rechts	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
46	450-115	Haltebügel links	1		CHF 91.30
46	450-120	Haltebügel rechts	1		CHF 91.30
48	450-125	Haltebügel Torpedo-Blech links	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
48	450-130	Haltebügel Torpedo-Blech rechts	1		Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
50	456-840	Staufach für Seitensteckscheiben	1	nur vorderer Bereich	CHF 114.40
NI	450-135	Karosserie beplankt, inkl. Türen	1	TA bis (c)1090 - beplankt, mit Türen und Torpedo-Blech	CHF 24'874.00
NI	450-140	Karosserie beplankt, ohne Türen	1	TA bis (c)1090 - beplankt ohne Türen und Torpedo-Blech	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
NI	450-145	Karosserie, ohne Beplankung	1	TA bis (c)1090 - zusammengesetzt aber nicht beplankt	CHF 12'548.00
NI	450-150	Karosserie beplankt, inkl. Türen	1	TA ab (c)1091 & TB - beplankt, mit Türen und Torpedo-Blech	CHF 24'874.00
NI	450-155	Karosserie beplankt, ohne Türen	1	TA ab (c)1091 & TB - beplankt ohne Türen und Torpedo-Blech	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)
NI	450-160	Karosserie unbeplankt	1	TA ab (c)1091 & TB - zusammengesetzt aber nicht beplankt	Verfügbarkeit anfragen (Menge in Warenkorb eintragen, Offerte folgt)