Nockenwelle "Fast Road 83" , "Large Journal", neu

Triumph 4-Zylinder 1500ccm

Fast Road 83 - Diese Nockenwelle ist für Fahrer gedacht, die ein sehr gutes Allroundprofil für SU/Weber-Vergaser benötigen. Ein Leerlauf von 900 U/min ist erreichbar und der Motor kann mit einem "Free Flow"-Auspuff, einem K&N-Luftfilter, einem modifizierten Zylinderkopf und einem Weber/Dellorto-Vergaser mit noch immer einem guten Leerlauf bis zu 105 oder mehr PS bei 5250 U/min entwickeln. Sehr empfehlenswert um damit einen schnellen, handlichen 'Sportwagen' herzustellen. Die Weber/Dellorto-Vergaser verbessern die Leistung nur am oberen Ende des Drehzahlbands und haben somit sehr wenig positiven Einfluss bei einem Strassenfahrzeug. Siehe unten für weitere Informationen.

Erklärung von "Journal":

• Small Journal: Kleiner Lagerzapfen für Motoren mit austauschbaren Nockenwellenlagern im Zylinderblock, ursprünglich für Motoren mit 1147-1286 cm³ vor 1969 mit Doppelvergasern.
• Large Journal:Grosser Lagerzapfen für alle anderen Modelle, bei denen die Nockenwelle direkt im Zylinderblock läuft. Die Nockenwellenlager in den frühen Motorblöcken können entfernt werden, um die späteren Nockenwellen mit grösseren Lagerzapfen zu verwenden.

Details:

• Profil: "Fast Road 83"
• Einlass-Steuerzeiten: 37-63
• Auslass-Steuerzeiten: 74-28
• Füllung: 280°
• Ventilhub: 0.288”
• Gradeinstellung für Einbau: 103°
• Einlass Ventilspiel: 0.55mm
• Auslass Ventilspiel: 0.60mm
• Leistungsband: 2500-5500

Hinweis: Verwenden Sie den TT1307 Doppelfedernsatz, ohne untere Scheiben oder Abstandshalter. Eingebaute Höhe - 33-34mm